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URGENT réservoir perçé

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URGENT réservoir perçé

Message  yoann18 le Mer 28 Sep - 14:46

Salut à tous les 4trelleurs j'ai un petit soucis, je suis toujours entrain de préparer ma 4L pour le 4L trophy 2012 donc elle est de 1983 c'est un 1.1l 34cv F6.

Je viens de me rendre compte que le reservoir est très très légèrement perçé (trou de la taille d'une mine de critérium).

Que dois-je faire essayé de le reboucher? si oui avec quoi? ou alors changer de réservoir? si c'est le cas les réservoirs sont ils tous les mêmes entre 4L normal ? F4 ? F6 ou est ce que je suis obligé de prendre un réseroir de F6?

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Re: URGENT réservoir perçé

Message  trelleurman le Mer 28 Sep - 15:16

ca peut se réparer il y a bientôt 6 ans que je roule avec un réservoir "bricolé" sans soucis , ni technique ni au ct.
Maintenant pour un truc comme le trophy mieux vaut en mettre un bon... il te faut un réservoir de trelle ( peu importe le modèle) mais d'après 74 (avant il est plus petit, 26 L)

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Re: URGENT réservoir perçé

Message  Alex71 le Mer 28 Sep - 17:58

Pour le Trophy il vaut mieux partir avec un bon réservoir.

Tu te rends compte le matin avant le départ d'une fuite et c'est 2 jours d'étapes de perdus.

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Re: URGENT réservoir perçé

Message  yoann18 le Mer 28 Sep - 20:33

on est d'accord on s'en tape du type de 4L d'ou il provient que ce soit normal,F4 ou F6 du moment qu'elle est dépassé le cap des 1976???

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Re: URGENT réservoir perçé

Message  trelleurman le Jeu 29 Sep - 4:43

yes, c'est ca ! les différences se situent sur la goulotte caoutchouc qui n'est pas solidaire du reservoir.

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